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金龙汽车畅销意大利摩纳哥法国等欧盟各国

3月21日至26日,国家主席习近平2019年首次出访,将先后访问意大利、摩纳哥和法国,为新时期中欧关系发展注入新的动力,为共建“一带一路”谱写新的篇章。

金龙汽车集团作为中国最大的客车制造和出口企业,旗下的金龙客车、金旅客车、苏州金龙早在本世纪初就进入欧盟市场,10多年来,出口已经覆盖法国、意大利、摩纳哥等欧盟所有国家。


金龙客车:KING LONG品牌广泛奔驰欧洲大地

金龙客车从2003年开始,进入地中海中心的美丽国度马耳他(2004年5月加入欧盟);2005年取得欧盟认证,率先进入欧盟市场,迄今已获欧盟认证的产品近20款,销售遍布欧盟各国,广泛应用于旅游客运、城市公交、城际客运、新能源等。10多年来,金龙客车已成为欧盟各国、特别是习主席本次访问的欧洲三国知名度较高的中国制造品牌,为增进中国与欧洲各国的民间友好往来,发挥了重要的推进作用。

据统计,目前金龙客车出口产品在意大利、法国的保有量近千辆,涵盖旅游客运、城际公交、城郊车等。特别是两国的旅游客车市场,金龙客车拥有良好口碑,无论是在罗马、还是巴黎,都能见到金龙客车服务的身影。

金龙客车在意大利撒丁岛卡利亚里,著名的鲍娜利亚圣母朝圣地

金龙客车在意大利罗马,马切洛歌剧院

意大利是著名的古罗马文明发源地和文艺复兴的摇篮,在人类文明发展史上留下浓墨重彩的篇章,两千多年前就与中国有着友好往来,是古代“丝绸之路”的重要另一端。一部《马可波罗游记》掀起了西方历史上第一次“中国热”,引发了众多西方人对前往神秘东方古国探寻的浓厚兴趣,为近代“世界地理大发现”开辟了新纪元。今年是中意全面战略伙伴关系建立15周年,明年是中意建交50周年。

意大利梦幻般的阿尔马菲海岸,也有金龙客车流动的身影

金龙客车在意大利知名度较高,2010年出口销量过百,在当地市场份额名列前茅。当年,金龙客车针对欧洲高端旅游客车市场开发的三轴客车XMQ6130Y就成批装船发往意大利,交付客户使用,其中就包括了在意大利甲级联赛中炙手可热的罗马足球队。2013年,40辆金龙客车6110C交付意大利,运营于著名的梦幻般的欧洲最美海岸——那不勒斯的阿尔马菲海岸。

金龙客车在法国巴黎埃菲尔铁塔

法国是欧洲国土面积第三大、西欧面积最大的国家,联合国安理会五大常任理事国之一,在欧盟是与德国并驾齐驱的最重要中坚力量,也是欧洲经济文化最发达的国家之一,中世纪以来培养了许多影响世界的文学家、哲学家、思想家。法国是第一个与新中国建交的西方大国,今年是中法建交55周年。10多年来,金龙客车产品畅行在法国众多的旅游胜地,在盛名远播的巴黎埃菲尔铁塔下也有它频繁出没的身影。

摩纳哥,是位于法国南边、面朝地中海的一个城邦国家,是欧洲四个公国之一(另三个是列支敦士登、卢森堡、安道尔),也是世界第二小的国家(仅次于梵蒂冈),总面积为2.02平方公里,国土虽小却充满奢华,魅力十足。金龙客车的明星车型,也与该国百姓广泛关注的明星球队结下不解之缘。

金龙客车龙威服务“法甲豪门”摩纳哥球队


金旅客车:中荷合作纯电公交进法国,国王王妃亲临庆典

金旅客车早在2003年便开始海外市场寻梦之旅。作为最早走出国门的中国客车企业之一,经过10多年潜心耕耘,金旅有多款客车通过欧盟WVTA认证,产品已进入法国、荷兰、芬兰、罗马尼亚等多个欧盟国家。

值得一提的是,2014年起,金旅客车与荷兰客车制造商EBUSCO合作开发推出全铝合金车身的纯电动公交车。该车采用全铝车身,强度更高、安全性能更好,同时整车轻量化,车身减重约0.2至0.5吨,可有效增加载荷量;铝材回收率高达95%以上,且可多次循环利用;纯电动运行零排放,再加上能量回收机制、充电自动化智能化等特性,让车辆在全生命周期都具备节能环保的特点,是绿色公交的精品代表作。2015年,该车击败众多欧洲品牌,一举斩获比利时世界客车周评选的“Ecology Label 2015最佳生态奖”。其核心的产品和技术由金旅客车提供,“三电”系统等核心部件都来自中国。

2016年,该款中荷合作的纯电动车,获得法国国际公交运营商Transdev的公交车批量订单。当时,到法国进行国事访问的荷兰国王威廉•亚历山大与王妃马克西玛亲临现场,见证两国企业签约仪式,并饶有兴致地登车试乘,对其性能称赞不已。目前,该批次纯电动车已在大巴黎地区公交线路安全运营近3年。


苏州金龙:斯堪尼亚•海格畅销法国等欧盟27国

苏州金龙,作为金龙客车控股60%的企业,近10年也积极开拓欧洲市场。其海格客车从2007年起在意大利、摩洛哥均已有数十辆出口。而苏州金龙与瑞典斯堪尼亚合作的斯堪尼亚•海格客车,由于集纳了自动驻车系统(BSB)、AEB+LDW+AICC等先进的ADAS安全系统、空气净化系统、座位娱乐自选系统、脚部供暖系统等许多高新技术,更以豪华品质取胜,很受欧洲高端客户欢迎,2014年以来已累计出口欧盟2000多辆,覆盖欧盟27个国家,主要用于高端公路客运、旅游客运,占中国高端客车出口欧盟的90%比重。

法国K公司作为全球最大的客运服务商之一,对车辆品质、售后服务质量的要求历来非常高。从2011年采购斯堪尼亚•海格“统领”客车开始,他们对中国这款高端客车称赞不已、情有独钟,很快推广到各国分公司批量使用,广泛应用于高端旅游、校车运营等领域。

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