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JAC55周年| 实干,成就江淮汽车品质的关键“DNA”

从1964年巢湖汽车配件厂正式成立到1968年安徽省第一台汽车在江淮汽车厂诞生,再到1997年安徽江淮汽车集团有限公司正式成立;从第一台轻型载货汽车下线到前不久iEVS4在上海车展上首次亮相便受到广泛好评……每一步前进,每一份收获都与全体江淮人的努力密不可分。五十五年来,江淮汽车一直坚持“品质 JAC ”的战略导向,其中成就品质 JAC的关键DNA就是“实干”。


DNA科学实干

科学谋划促转型,聚力战略新提升。江淮汽车历史上,几次重要的科学战略转型,让江淮汽车在变革中谋求发展,促成企业驶入高速发展的快车道。

1990年,中国第一台客车专用底盘在江淮汽车研制成功,改变了中国客车由货车底盘改装的历史,公司由此进入发展的快车道。

1996年,江淮轻卡在市场上崭露头角,HFC1061轻型载货汽车顺利通过国家鉴定,实现了卡车产品的升级换代。江淮轻卡开创了中国轻卡轿车化的潮流,并使得江淮汽车从底盘起步飞跃发展成了综合型汽车企业。

2002年,通过技术引进,第一台MPV——“瑞风”正式下线,随后连续多年蝉联MPV市场销量冠军,成为中国MPV领域的第一品牌。由此拉开了江淮汽车进入乘用车市场的序幕。随后5年里,瑞风品牌陆续升级换代,更加坚定了江淮汽车由单一制造“商用车”转型为“商乘并举”的综合型汽车企业的信念。

江淮汽车从2002年就率先涉足新能源汽车领域,2007年实现产业化研发,经过13年迭代研发,江淮新能源目前实现了8代技术3代产品。截止到目前,江淮汽车累计示范推广超13万辆新能源汽车,累计行驶里程突破22亿公里。到今天新能源运用已涵盖乘用车、轻型商用车、多功能商用车、客车等产品,走在了行业前列。

科学实干,持续推动高质量发展。当前,汽车行业“电动化、智能化、网联化、共享化”正以前所未有的速度相互融合。江淮汽车顺应行业发展趋势,以技术和品质创新为关键,努力实现从传统汽车向先进节能、智能网联与新能源汽车转型,从国内市场向国际化市场转型,从单一制造向制造与服务并举转型。


DNA创新实干

技术创新是发展根基,始终坚持技术创新,方可将产品的品质、性能提升到更高水准。多年来,江淮汽车坚持以先进技术驱动产品升级,支撑企业较快发展。

江淮汽车拥有一支近5000人的高水平研发团队,多个国家级科研平台、两个海外研发中心,已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。截至2018年底,江淮汽车累计拥有授权专利12333件,其中发明专利授权1750件,成为国内首家专利过万的车企。

创新实干,不断开拓前瞻性技术。在乘用车领域,江淮汽车坚守“做精做优乘用车”战略定位,通过聚焦发动机、自动变速箱、车身轻量化、NVH、智能网联等核心技术创新,推动产品转型升级。在新能源领域,江淮汽车始终坚持实践创新,坚持迭代研发,坚持设计价值,并最终形成了今天的第八代技术、第三代产品,构筑领先的纯电驱动技术优势,实现在安全性、续航里程、连通性、动力性、经济性等指标和品牌影响力方面具有领先优势。


DNA开放实干

近年来,江淮汽车积极调整战略部署,不断开放进取,捕捉市场机会。


在拓展全球市场方面

江淮汽车积极响应国家“走出去”战略及“一带一路”重大倡议,坚定不移地实施国际化战略。截至目前,已经建立了覆盖南美洲、非洲、中东、东南亚、西南亚和东欧130余个国家或地区的营销网络。江淮电动汽车已成功进入了欧洲的土耳其、意大利及北美的墨西哥等高端市场,并得到很大的市场认同。


在产业布局方面

江淮汽车与德国大众汽车、康明斯发动机、西班牙桑坦德银行等知名企业分别建有合资公司。除了在海外建立19个KD工厂外,江淮汽车还尝试自主完成从进口、组装、生产到销售的所有环节。通过属地化经营的方式,江淮汽车逐渐掌握了在当地汽车市场的主导权,实现了从产品输出向技术、管理、资本及文化输出的战略转型。

开放实干,矢志打造世界级品牌。截至2018年底,江淮汽车累计出口超60万辆。中高端轻卡连续多年行业出口第一,乘用车出口位列行业前三。江淮汽车全面践行“敬客经营、质量为本、求真务实”的核心价值观,矢志追求为全球客户制造更好的产品,创建世界知名汽车品牌。

创新决定未来,实干成就伟业。时代的发展呼唤实干精神,企业的发展需要实干精神。正是这种“实干”精神让江淮从一个地方小企业一路走来不断发展,最终成为中国著名的汽车制造企业。面对以新能源为动力系统、以自动驾驶为底层技术、以智能汽车为交通工具、以共享出行为出行模式的未来车生活,江淮汽车将继续秉承"踏实、实干"的品牌DNA,不断钻研前瞻科技,推动创新融合发展,成就“造车实力派”。

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