春花迷人眼，夏荷暑愈清。随着气温的升高，我国旅游市场快速升温，本地游、周边游、跨省游、出境游都开始有序复苏，全国旅游市场呈现出“稳开高走持续回暖”的态势。根据文化和旅游部数据中心预测，2023年我国国内旅游人数约为45.5亿人次，同比增长约80%；实现国内旅游收入约4万亿元，同比增长约95%。如今，旅行者们正在由近郊游、短途游的出游形式逐渐转变为中远程出游，露营、街区休闲、古镇漫游等方式也越来越受到公众青睐。

旅游市场的回暖也带动了客车的销售回暖。据统计，2023年第一季度客车销售9.99万辆，同比增长9.5%。作为高端公路客车的行业引领者之一，安凯客车适时推出了新一代N8客车，以安全、舒适、高效等优势助力旅游市场复苏。

安凯N8客车

精致大气的全新外观

安凯N8客车采用的是“微笑”前脸，加上双透镜LED鹰眼大灯，配合极具视觉冲击力的星点装饰板，给人眼前一亮的感觉。整车采用大曲面玻璃，配以精致的倒车镜和补盲镜，视野更开阔，安全性更高。

安凯N8客车的“微笑”前脸

精致的倒车镜和补盲镜

车身侧面设计了两个贯通式行李舱，容积超大，轻松存放行李物品。该车的侧围是非常亮眼的装饰板，后围的LED尾灯和前围大灯在造型方面相互呼应，相得益彰。除此之外，安凯N8标配高位刹车灯，有助于在跟车过程中保证前后车的安全。

后围的LED尾灯和前围大灯在造型方面相互呼应

在车辆的尾部，我们还看到了几个熟悉的汉字：“凯斯鲍尔”。对于这个称呼，熟悉客车行业的人都不陌生，这不仅仅是简单的四个字，而是“高品质、豪华、高端”的代表。

凯斯鲍尔：高品质、豪华、高端”的代表

宽敞舒适的内部空间

步入车辆内部，首先映入眼帘的是安凯基于人机工程学原理设计开发的驾驶座舱。据了解，安凯N8客车的驾驶区采用了轿车化设计，为驾驶员专门配备了一个舒适豪华、气囊减震的座椅，而且带有按摩、通风和电加热功能，可以在很大程度上缓解驾驶疲劳。

安凯N8客车驾驶座舱

带气囊减震、按摩、通风、电加热等功能的驾驶座椅

座椅前方是全新开发的仪表台，精致美观。车辆配备了全液晶仪表、迷你排挡、多功能方向盘。此外，该车也为驾驶员设计了相当多的储物空间，比如在驾驶位左侧的车窗上方有一个文件盒，仪表台上设计了一个集合了检修和储物功能的储物箱，副仪表台下面有一个超大的储物空间，中控处也设计了一个小的储物空间……这些空间的设计，使得驾驶员的文件、证照、手机都有了足够的存放空间，完全可以满足日常的储物需求。

驾驶位左侧车窗上方的文件盒

仪表台上设计了一个集合了检修和储物功能的储物箱

车内的乘客座椅也是基于人体工程学设计开发的，坐上去十分舒适，包裹感也非常强。侧方配备的是动车窗帘，开合顺滑，再也不必担心遮阳时的缝隙了。

基于人体工程学设计开发的乘客座椅

车内侧方窗户配备了动车窗帘

车内还有一些灯光氛围的点缀。比如风道线下的两侧型材采用的是白光和暖黄光的设计，带给人一种温馨的感受；半隐藏式的吊架采用的是蓝色灯光，显得沉静整洁；乘客窗下沿的侧墙采用的是黄色的氛围灯，使得车内显得更加高端炫酷。

车内采用了一些氛围灯进行灯光点缀

值得一提的是，安凯N8客车的风道行李架是以最大化的尺寸进行设计的。据了解，这一设计源于安凯客车的“双M”设计理念，即外部空间最小化（Minimum），内部空间最大化（Maximum），以人为本，把最大的空间让给乘客。凭借这一设计理念，安凯N8客车还荣获了2022（第二届）中国商用车创新奖-创新产品奖。

安凯N8客车荣获2022（第二届）中国商用车创新奖-创新产品奖

安全至上的周全守护

安凯客车N8车型作为一款中高端豪华客车，在安全性能方面的表现也十分突出。该车采用的是安凯第四代全承载结构，应用了大量的高强钢，在保证安全的同时做到了极致轻量化。该车型还采用了多项安全技术，比如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ASR防滑系统、ESP车身电子稳定控制系统等。此外还有前排座椅安全气囊、安全带预紧器等被动安全配置，为驾乘人员提供贴心的安全守护。

秉承“中德联合”工业化设计，安凯N8客车突破传统局限，将车辆造型的辨识度拉满，配合自主ATS智能控制系统+发动机智能省油开关等安凯新一代黄金动力链技术，将进一步为企业运营降本增效，助力旅游市场复苏。

崔柳青/卓众商用车