如何构建新时代商用车新能源体系,推动中国汽车产业实现绿色转型、低碳发展?以怎样的布局加速落实“双碳”目标,在新能源赛道上持续领航?
2021年9月29日上午,一汽解放新能源战略发布暨新能源事业部成立大会解答了上述疑问。
这场盛大的发布会在长春红旗会堂举行,中国一汽董事长、党委书记徐留平带领全体领导班子成员出席,据了解,这是徐留平第一次出席一汽解放的大型发布会,足以看出此次新能源战略发布的重要性。
发布会上,一汽总经理助理,一汽解放董事长、党委书记胡汉杰隆重发布了“15333”新能源战略:
一汽解放的新能源发展愿景:2025年销售新能源整车12万辆,占总销量的20%,收入达到500亿元;2030年销售新能源整车32万辆,占总销量的50%,收入达到1500亿元;2035年销售新能源整车50万辆,占总销量超过70%,收入超过2500亿元。
一汽解放最终将实现新能源市场份额高于传统车,新能源销量占比高于全行业的“两高”目标,将新能源打造成一汽解放事业发展的主要增长极。
那么,在清晰的战略目标指引下,解放新能源战略的具体路径和关键因素有哪些?胡汉杰进行了现场解读。
打造重、中、轻、微、客5大整车产品平台
5大整车平台产品,涵盖牵引、载货、自卸、专用、客车五大品系,全面覆盖长途运输、短驳倒运、城建渣土、混凝土搅拌、城市环卫、城市物流、城市公交等典型应用场景。目前,解放已完成J7、JH6、J6L、J6F等重、中、轻、微、客全系列141款新能源产品投放,成功实现了“传统车电动化”;2025年前,解放将完成智能化整车控制、电驱动、动力电池、燃料电池等系统开发,实现新能源“核心总成数智化”;2030年前,解放将完成搭载模块化底盘、智能化总成、超低风阻驾驶室、中央集中式EE架构等全新平台开发,实现新能源“整车平台专属化”。
此外,从即日起,一汽解放全系新能源产品正式启用蓝色“解放”和星空“鹰标”专属标识,让广大客户更加直观感知“活力、创新、环保”的解放新能源品牌形象,增值客户体验。
全面发展纯电动、混合动力、燃料电池3条技术路线
在纯电动技术方面,聚焦纯电E智慧动力域、智能线控底盘、高压超级快充、敏捷智能换电、智能移动储能五大方向,重点掌控121项关键核心技术,2025年前率先实现全谱系重型超集电驱桥、智能电动化线控底盘等关键核心技术的产品化应用,2030年前实现先进超集轮毂电机、全固态电池等关键核心技术全球领先。
在混合动力技术方面,聚焦混动H智慧动力域、智慧能量管理两大方向,重点掌控57项关键核心技术,2025年前实现轻型双电机构型、重型P2构型等关键核心技术中国第一,2030年前实现专用混动发动机、DHT混动变速器等关键核心技术全球领先。
在燃料电池技术方面,聚焦燃电F智慧动力域、便捷高密安全储氢两大方向,重点掌控63项关键核心技术,2025年前在国内率先投产200kW大功率集成式电堆及70MPa高压储氢等关键核心技术的产品化应用,2030年前实现膜电极、双极板全自主制备等关键核心技术全球领先。
在研发、产能、生态领域3大布局
在研发布局方面,“十四五”期间,解放将投入超过200亿元,倾力打造以长春为本部的“四国九地”全球化新能源创新基地,并通过资本运作、“政用产学研”合作等方式,凝聚全球智慧,快速实现新能源关键核心技术突破。同时,全面系统再造IPD研发业务流程,强化新能源产品线研发组织,打造高素质研发队伍,做强研发体系能力,在新能源研发与科技创新上,率先迈入全球领先行列。
在产能布局方面,“十四五”期间,解放将投入超过100亿元,倾力打造以“零碳工厂”为标准,以氢能产业集群为特色的燃料电池整车与系统专属基地,倾力打造以风、光绿色能源为特色的纯电动整车与动力电池专属基地,逐步构筑起覆盖东北、华北、华东、华南、西部等全国重点市场的新能源资源群。
在生态布局方面,全面启动哥伦布智慧物流开放计划四条航线中的“B航线”,融合发展能源与汽车两大产业链,聚力创新,倾力打造可持续、正循环、“共创、共赢、共享”的新能源生态圈。围绕能源产业链的生产、传输、交易、消费、存储五大关键环节,汽车产业链的电驱动、电池、整车控制三大核心系统,通过联盟共建、资本运作等方式,携手国家电网、南方电网、国家电投、中车时代、宁德时代、远景动力、精进电机、重塑能源、博世动力等行业翘楚,联合吉林大学、武汉理工大学等高校院所,健全行业标准,规范行业秩序,建设兼收并蓄、包容开放的车路云深度融合ICT互联生态平台、数智化运营服务平台,共同推动新能源行业可持续、高质量发展。
与此同时,一汽解放还将进一步发挥产业龙头带动作用,深化地方政企合作,依托长春换电示范运营城市建设、长春-松原-白城“北方氢动力走廊”等重大项目,充分释放产业资源优势,致力于把北国春城打造成为中国新能源商用车的名城名都。
打造3项新能源专属服务
精准识别客户“选、购、用、管、修、换”全生命周期关键痛点,创新商业模式,设计并提供车电分离、整车租赁及运力承接、二手车及电池回收三大专属服务。
车电分离专属服务,将围绕“购车”端,通过为客户提供无电池底盘、电池租赁、充换电建设与运营等服务,降低客户前期投入,解决客户初始购车成本高,基础设施无法保障的痛点,让客户“选购无忧”。
整车租赁及运力承接专属服务,将围绕“用车”端,通过为客户提供整车租赁、运力承接等服务,降低客户资产占用,解决客户重资产运营的痛点,让客户“用管无忧”。
二手车及电池回收专属服务,将围绕“后市场”端,通过为客户提供二手车回购、电池回收等服务,提升车辆保值率,解决客户使用信心不强、金融服务动力不足的痛点,为客户提供“两低”的新能源商用车整体解决方案,即,初始购车成本低于传统车、使用成本低于传统车,让客户“全生命周期乐享无忧”。
在此次发布会的室外产品展示区,解放重点展示了领途混合动力物流车、领途纯电动物流车、10.5米纯电动公交车、10.5米燃料电池公交车、J7智能牵引车、智能港口牵引车、JH6纯电动牵引车、J6P混合动力牵引车、J6P混合动力牵引车、J6P充换电一体牵引车、J6P充换电一体自卸车、J6L燃料电池环卫车、J6L纯电动环卫车以及解放领途混合动力轻卡等产品。可以说,本次发布会是解放新能源战略的首次发布,更是解放新能源解决方案的成果展示。
战略已经确定,目标已经明确,号角已经吹响。正如徐留平在致词中所言,此次一汽解放发布的新能源战略,并成立新能源事业部,就是明确的向世界宣誓,在这个新的时代,解放品牌将始终践行创新驱动的战略,瞄准世界汽车产业的前沿,自主掌握关键核心技术,大力的树立民族汽车品牌,奋力的开创新时代中国汽车产业创新创造发展的新道路。
路虽远,行则将至;事虽难,做则必成。我们期待踏入新赛道的新解放,能够在未来取得更大辉煌!
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