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《东风公司“十四五”规划》正式发布

科技转型,其时已至

东风“十四五”规划构筑新蓝图

2021年9月26日

在东风汽车品牌秋季发布会

暨第六届科技创新周开幕式上

东风公司董事长、党委书记竺延风

正式发布

《东风公司“十四五”规划》


“十四五”规划目标

在决胜卓越东风建设、实现“三个领先、一个率先”的前提下,进一步把东风事业发展提升到新高度,为建设具有全球竞争力的世界一流企业打下坚实基础。


“六新一加强”

01 经营质量迈上新台阶

02 自主事业实现新突破

03 新事业构筑新优势

04 核心能力得到新提升

05 业务布局实现新优化

06 共创共享达到新水平

党的领导和党的建设得到全面加强

其中,综合市场占有率达到16%以上、商用车主力企业打造高质量的行业TOP1企业、自主乘用车主力企业位居行业第一阵营、战略性新兴业务的营业收入达到集团总收入的30%以上……


“一主两翼”事业格局

“一主”为整车业务,“两翼”为科技板块和服务生态。

以“一主”为载体来引领和推动“两翼”发展,用“两翼”的发展来提升“一主”发展水平,实现良性循环,夯实企业发展基础,加快向卓越科技企业转型。

——竺延风


整车业务

聚焦整车业务,深化商用车业务转型,进一步延伸价值链,实现质量效益和市场份额同步提升。

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新增布局高端重卡“骁龙”项目等,构建中重卡、轻卡、VAN车、皮卡等4个电动化平台;推动自主乘用车业务转型升级,打造DSMA节能汽车平台,及S1、S2、S3和MORV等4个纯电动平台。

岚图打造新能源标杆企业,产销达到20万辆,树立东风新能源品牌高端领导者形象;M事业成为倡导高端电动越野文化的领先者;东风风神坚持“科技驾趣”的品牌理念,产销达到40万辆,成为东风自主乘用车事业电动化转型的突破者和主力军。

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合资乘用车事业巩固东风日产百万量级产销规模,推动东风本田高质量跨越百万量台阶,形成两个百万量级合资事业单元,推动神龙公司实现可持续发展。


科技板块

科技板块,着力提升科技创新策源水平。

打造“龙擎”“马赫”绿色低碳动力品牌。

加快掌控新能源核心技术和资源,重点布局新能源整车共享平台、电子架构以及氢能产品等。

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开展动力锂电池电芯、燃料电池资源合作,研究下一代动力电池等核心技术和前瞻资源布局,推进产品商业化运营。

打造行业领先的智能网联产品。车联网技术新车搭载率提升到80%以上。

智能驾驶技术方面采取渐进式和跨越式技术路线并行的方式,L2-L3新车渗透率提升至50%以上,L4级智能驾驶汽车实现规模化示范运营。

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▲岚图FREE自动驾驶车辆亮相2021东风汽车品牌秋季发布会

构建车云网、车内网、车际网三网融合体系,推动“人-车-路-网-云”信息融合,实现协作式智慧交通和高等级自动驾驶应用。


服务生态

服务生态方面,构建新产业、新业态、新模式,推动东风向“产品+服务”转型。

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围绕“服务人”、“服务车”、“服务车主生活”,构建汽车全生命周期用户服务生态;提升T3出行业务规模,力争成为出行行业B2C模式全国第一。

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提供自动驾驶智慧物流整体解决方案,探索智慧出行和智慧物流新模式;提供“可充可换可升级”的能源解决方案、完善充换电基础设施建设、与战略合作伙伴共建能源生态等,构建全栈式智慧能源服务生态;通过汽车金融、供应链金融、公司金融以及保险业务的全面布局和协同,构建服务全产业链的金融服务体系。

竺延风表示,为确保关键行动举措的实现,“十四五”期间,东风将持续加强核心能力建设,加快构建强大的市场洞察和科技创新能力、营销能力、品牌力、数字化能力、绿色智能制造能力、现代企业治理能力。

在提升市场洞察和科技创新能力方面,“十四五”期间,东风公司研发投入达到千亿元,自主品牌研发投入强度不低于6%,着重加强造型能力、新能源智能网联测试能力、软件技术和软件工程能力建设。

“十四五”规划落地,人才保障也尤为关键。到“十四五”末,东风公司科技人才占比提升到1/5左右,五化人才规模倍增、占科技人才比重达到1/3,培育一批行业TOP30人才。

来源:东风商用车

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