叶盛基：《中国汽车工业发展报告2023》解读

2023年7月5日-7日，由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题，设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布”共18场会议及若干发布、展示、推广等活动，旨在凝聚各方力量，形成发展共识，为建设现代化产业体系贡献汽车行业的智慧和力量。其中，在7月6日下午举办的“主题论坛二：战略指引 创新融合”上，中国汽车工业协会总工程师叶盛基就《中国汽车工业发展报告2023》进行了解读。以下内容为现场演讲实录：

尊敬的各位领导，各位行业同仁，大家下午好。

刚才杨总编以及执行总编就蓝皮书做了很好的诠释，也充分肯定了蓝皮书的作为，我想说蓝皮书作为行业文献毫无疑问就是产业的传承，我们要通过总结来回顾产业，通过展望来看到未来。产业文献这些年持续出版，持续改进，已经形成了完整的结构，逻辑、层次非常之清晰，内容体现了整个行业基本的信息，非常之重要。

2017年我开始接手蓝皮书的编辑工作，到现在已经7个年头。整个蓝皮书已经形成了完整的结构，蓝皮书的总报告系统描述了整个产业在国民经济中的地位作用，基于整个年度的数据、产业发展、市场运行，全面阐述了整个产业的发展状态，以及在发展过程中存在问题，系统的总结、剖析，同时也结合整个产业发展的热点进行系统的总结和梳理。

2023版报告整个结构还是保留着蓝皮书的基础结构，一个是报告的总报告，再有就是基于车型分类的车型篇，包括乘用车篇、商用车篇，商用车篇基于整个基础细分市场的产品，我们做了若干的篇章。与此同时，报告还基于新兴产业发展的情况，包括了新能源汽车篇、智能网联汽车篇等，也进行了相关篇章的描述。我想要说的是，2022年我们针对整个产业的发展做了系统的总结，大家可能在手头已经有书了，我在这里就不赘述了。

本报告经过系统总结之后，可以全方位的了解整个产业的发展，包括世界、中国在汽车发展过程中存在的问题，和相关若干事项。特别要强调的是，报告系统总结了2022年整个产业发展的热点，这样的产业热点是有引领性的，这样的行业热点对于认知新的产业发展趋势具有重要参考作用。

在书里相关的数据支持这里就不赘述了。包括品牌的情况，包括消费升级的情况，商用车整体发展的情况。去年商用车是低谷，全年产销是330万辆，但是有一点，出口出现了亮点，这一点看到了希望。当然，今年的态势又有很好的好转。

与此同时，报告对新能源汽车做了系统的总结，我想在座各位同事已经感受到新能源汽车在原有基础上又有了更加快速的发展。

另外，整车出口是一个最大的亮点，去年突破了300万辆，报告也对出口产品细分车型进行了系统分析。

报告还包括了展望的内容，针对新一年度整个产业进行了系统、完整的剖析，在剖析的基础上，就2023年产业发展态势相关的情况，包括产销的规模进行了剖析，这个数据已经在不同维度进行了分析。

与此同时，针对新的形势在新能源汽车的发展，今年新能源汽车一定还会保持相当速度的发展，当然这样的速度和去年相比要稍微弱一些，去年接近一倍，今年应该百分之三四十。与此同时，针对混合动力的发展也做了预测。

报告还包括了燃油车的发展情况，怎么样升级，以及竞争的状态我们做了评估。对智能驾驶的情况做了一些评估和分析。并且对中国品牌进入全球化的发展做了预测。绿色发展、节能减排是行业发展的基本取向。今年以来，各行各业都在绿色“双碳”背景下，在积极推动产业的绿色清洁化发展，中国汽车产业毫无疑问也是在这样的背景下，有效推动“双碳”目标的实施。还有产业链发展的问题，我们也进行了系统的剖析和预测。

这页PPT展示的是后续篇章的基本结构，这里就不多说了。这样的结构都是传承性的，可以对比2022年度的报告和2021年，我想要说的是，从2017年开始，基本结构基本没有改变。

我想要说的亮点部分：报告传承了蓝皮书的基本结构，报告结构整体而言希望立足于严谨，逻辑清晰，层次分明，内容相对完整，描述相对规范。而且我们希望通过产业的判断得出的结论是正确的，因此，各有关的产业部门以及行业企业，拿到我们这样的行业文献是值得参考的。从目前得到的反馈，效果是良好的。

新一年度，毫无疑问要传承原有的基本思路。一方面对整个产业的信息要系统的总结，要客观，要深入分析产业的状态。与此同时，要对新的未来进行很好的预测。我想要讲的是，结构还是要很好的把握严谨度。第二，在编纂过程中，逻辑、层次要非常清晰。与此同时，在整个内容上也会在原有基础上简洁，还要充分，图文并茂。

基本的结构传承的去年年度的情况，新的年度在原有基础上增加一个新的篇章，就是燃料电池产业发展篇。我们都知道，燃料电池经过多年努力，产业链基本初见雏形，产业化推动有很好的成效，我们非常有必要针对燃料电池产业化做很好的梳理，所以新的年度会增加一个燃料电池产业篇。

关于进度问题，我们希望年度的文献基本前一年的数据，所以基本应该保持在新一年度的上半年初形成报告的初稿，这是基本目标。刚才领导也谈到，我们都是在行业各企业各大单位共同努力下形成我们的报告，包括70多家企业，100多位行业专家。你们可以注意到，编委的组成都是行业顶级大咖，对我们的报告进行把握、把控。我想要讲的是，这是行业的智慧，行业的文献，大家共同努力，共同推动才形成了我们的宝宝。从目前发展看，希望我们的行业文献在杨总编的指导下能够真正成为行业文献的精品。

谢谢各位，谢谢大家！

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）

来源：中国汽车论坛组委会