欧洲时间2022年9月19日,在德国汉诺威举办的IAA新闻日上,达夫(DAF)的XD系列被代表全欧洲24家主要卡车杂志的24位商用车编辑和高级记者所组成的评委会选为“2023国际年度卡车”(International Truck of the Year 2023,简称ITOY 2023),达夫卡车公司总裁Harald Seidel代表公司领取了这一著名奖项。
这是继2021年达夫新一代XF、XG和XG+车型被选为“2022国际年度卡车”后,达夫又一次夺得“国际年度卡车”称号。
在此次评选中,达夫的XD系列以134票的得票数,在与斯堪尼亚(Scania)新推出的Super长途系列和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)配备第三代OM 471发动机的重型Actros的比拼中胜出。
根据评选规则,国际年度卡车(ITOY)奖项旨在颁发给在过去12个月内对提升道路运输效率作出最大贡献的卡车。评价的关键指标包括技术创新、舒适性、安全性、驾驶性能、燃油经济性、环境友好性和总拥有成本(TCO)等。
达夫的XD车型与达夫新一代重型XF、XG和XG+车型具有相同的DNA,并且充分利用了欧盟新的质量和尺寸规定,极大地改善了直接可视性(对于配送车辆非常关键的因素)、内部驾驶室空间、空气动力学、燃油效率、主动和被动安全以及驾驶员舒适度。
在最近举办的荷兰试驾活动中,ITOY的记者们对驾驶位置和由大型弧形挡风玻璃、低腰线的侧窗和路边视窗提供的全面增强的视野表示了赞赏。这些特点加上可选的取代了传统后视镜和下视镜的数字视觉系统,共同提升了拥挤的城市道路上弱势道路使用者的安全性。
ITOY记者还赞扬了新型高效动力系统的性能,该系统以直列六缸Paccar MX-11发动机为基础,配合具有先进预测功能的ZF TraXon自动变速箱。
国际年度卡车主席Gianenrico Griffini在总结评委会的投票时说:"随着新XD系列的推出,达夫(DAF)提供了一个最先进的配送卡车系列,在汽车行业树立了新的标杆。此外,新XD系列也是即将在IAA上推出的新一代电池电动车(BEV)的适用平台"。
关于国际年度卡车
国际年度卡车奖(ITOY)最初是由英国卡车杂志的传奇记者帕特·肯尼特于1977年创立的。如今,评委会的24名成员代表了欧洲各地领先的商用车杂志。此外,在过去几年中,ITOY集团通过在中国、印度、南非、澳大利亚、巴西、日本、伊朗和新西兰等不断增长的卡车市场任命“准成员”,扩大了其影响力和范围。截至目前,24个ITOY评委会成员以及8个准成员所代表的杂志的卡车驾驶员读者总人数超过了110万。
商用汽车杂志社是国际年度卡车(ITOY)准成员,中国年度卡车(CTOY)评委会的组织单位。
发表评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不代表商用汽车事业部立场。