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吉利新能源商用车:一个愿景三步棋,描绘新能源重卡蓝图!

2022年8月28日,吉利新能源商用车举办了创新生态大会及重卡商务大会,而会务地点,就在其旗下汉马科技的大本营——安徽省马鞍山市。会上,吉利新能源商用车集团CEO范现军在致辞中阐明了吉利新能源商用车在当下的思考,由此引出了品牌愿景:“创造智慧互联,引领绿色商用”。在接下来的介绍中,星瀚工程院、星河动力群陆续进入大家的视野。在品牌愿景的指引下,吉利新能源商用车用“三步棋”走出了从研发到生产的可靠路径,其新能源重卡蓝图也渐渐勾画明晰。

 

成立星瀚工程院:新产品从这里走出

吉利新能源商用车认为,未来商用车将进入“多能源架构并存”的多赛道竞争局面,低碳混动、智能电动、储能换电、灵活燃料发动机、氢燃料电池等技术路线在一段时间内将各放异彩。在综合考虑用户TCO、经济回报率以及技术发展现状等因素后,吉利新能源商用车选择了采用灵活燃料的增程系统、超级混动构型、换电车型三种解决方案。而为了让这些解决方案下的产品落地,最终实现产业化,吉利新能源商用车成立了“星瀚研究院”。

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星瀚工程院依托吉利集团中央研究院,汇聚全球顶级科研资源,联合吉利商用车超2000人的豪华研发团队,聚焦于重卡业务。吉利新能源商用车集团副总裁郭磊在介绍中用一句话概括了星瀚工程院的使命:承接“低碳与零碳”陆运发展战略,实现产品落地。

据介绍,星瀚工程院围绕“低碳与零碳”重卡的专属架构,将产品技术专注布局在自适应控制、人机交互、智能座舱、自动驾驶、车联网联、电驱动系统、集成热域管理、高电压平台、可拓展的中央架构等方面。星瀚工程院采用了“1、2、3、N”的研发战略,即:将3种绿色能源(混动、纯电、绿色甲醇),应用于2类整车平台(公路和工程作业),并构建1套完整的模块化系统,精准服务N类客户场景。

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研发是企业的“造血”系统,技术上的创新、产品的落地都离不开研发。在产品理念的驱动下,拥有人才加持和资源支撑的星瀚研究院无疑将推出令行业惊艳的重卡产品。

 

推出星河动力群:多能源发展齐头并进

吉利新能源商用车的核心理念是:场景定义汽车。根据场景需求构建定制化的生态,才是成为商用车新势力的标准。基于此,星瀚工程院推出了“多能源构型、灵活燃料、机电一体化的动力系统解决方案——“星河动力群”。

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星河动力群的产品矩阵包含了甲醇增程动力链、多电机纯电动力链、低碳混动动力链三大系统解决方案,其以甲醇动力模块、多电机动力模块、EMT变速箱动力模块、单双电机驱动桥模块为基础,并由此组合而来。本次大会上,吉利新能源商用车发布了两款绿色动力链:甲醇增程动力链和i-MPS多电机灵活扭矩中央驱动动力链。


甲醇增程动力链由13L甲醇发动机+高效增程器+电驱桥组成。该套动力链可以上绿牌,享受特殊路权。甲醇增程器采用轻量化设计,重量只有300kg。电驱桥搭载永磁同步电机驱动,传动效率较竞品高5%,整桥采用轻量化设计,簧下质量较竞品轻55kg,换挡时间<0.8s舒适性较优,防水、防尘等级为IP68,B10寿命超过150万公里。

而i-MPS多电机灵活扭矩中央驱动动力链由2~4个乘商共用模块化电机组成,额定功率可达280~380千瓦,额定扭矩可达1600~2200Nm。这套动力链还具备无动力中断的构型模式,系统最高效率可达96.7%,以其高度兼容性,可应用于吉利新能源商用车旗下的牵引、搅拌、自卸、载货等各类产品。

在产品端的场景化应用与验证中,两套动力系统都表现出了优势:应用甲醇增程动力链的子母车在绿通场景下可实现整车节醇近20%;而G2 6×4电动牵引车采用了i-MPS多电机灵活扭矩中央驱动动力链,增收效果也十分显著。此外,这两套动力链都将匹配G3重卡平台产品星瀚H上,这款目标为“重新定义新能源重卡陆运生产力”的产品将于2023年底小批量上市。


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随后,吉利新能源商用车还发布了远程G2M甲醇牵引车和远程M7电动搅拌车。这两款产品的推出同样是星河动力群产品性能优秀、节能高效的表现。G2平台是多能源平台,根据用户需求可搭载不同动力链。可见,有着高易配性的星河动力群是吉利新能源商用车坚持“多能源架构并存”理念、促成多能源产品落地、在多赛道上领先的拳头产品系列。 

赋能汉马科技:重卡业务发展主体

拥有技术创新能力和产品落地能力的吉利新能源商用车,还需要重卡以及动力链的设计、生产实力的强大产能作为实现产业化的最终出口,而汉马科技就完美符合这一需求。汉马科技是全国重要的重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车生产研发基地。多年来,在先进的开发理念支持下,汉马科技产品型谱逐渐丰富,使其成为产品型谱最全的重卡品牌,这让汉马科技在新能源方面的领先优势不断扩大。

吉利新能源商用车自2020年控股汉马科技以来,积极拥抱变革,推动绿色转型,在技术以及智能制造方面赋能汉马,在新能源重卡领域已经抢占市场先机,随着新战略、新技术的不断加码,汉马科技在新能源商用车赛道的先发优势将日益彰显。这也将积极推动马鞍山新能源商用车产业发展,助力安徽省在这场新能源变革浪潮中更进一步,形成中国乃至全球新能源产业的核心集群。

赋能汉马,既是从业内的角度认可这一强力品牌,也是在政策层面紧跟地方政府。安徽省“十四五”期间重点发展的十大新兴产业之一即是新能源汽车,仅2022年1—6月份,安徽省已累计下达60多亿元用于提升全省新能源汽车产业高质量发展。在政策和资金的双重保障下,安徽省内企业在新能源乘用车领域的产业优势已经逐步显现。

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吉利新能源商用车赋能下,汉马科技持续发力新能源重卡,进一步优化地区产业结构布局,形成以马鞍山为中心,吸引优质零部件等上下游企业集聚的“龙头+配套”发展模式,打造成为安徽省新能源商用车产业的核心集群。2022年6月,汉马科技发布的公告表示:计划于2025年底停产传统燃油车,进一步专注于新能源、清洁能源汽车业务。这标志着在吉利新能源商用车持续赋能下,汉马科技在绿色转型中迈出了重要一步。

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成立星瀚工程院、推出星河动力群、赋能汉马科技,围绕着“创造智慧互联,引领绿色商用”的品牌愿景,“三步棋”勾画了吉利新能源商用车集团的未来蓝图。从技术研发到产品升级,再到产业化生产,吉利新能源商用车将以理念为驱动,在多能源赛道上引导行业再升级。

刘海帆/商用汽车杂志

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